M/N Antarctic Dream
Confortable crucero con un agradable ambiente a bordo.
¿Por qué escoger nuestro barco?
Antarctic Dream es un navío de expedición con casco reforzado para hielo, construído específicamente para la exploración de la Antártica y totalmente refaccionado para agregar el confort de un pequeño crucero de expedición (baño privado en todas las cabinas).
Esta nave permite una verdadera experiencia en el espíritu de los primeros exploradores, con múltiples bajadas a tierra en los parajes más maravillosos de la Antártica.
Los pasajeros disfrutarán de fantásticos momentos explorando en tierra y en zodiac.
Ver más fotos
Navegue seguro por el Continente Blanco a bordo de una de las más experimentadas naves que cruzan el Paso de Drake.
Descripción del barco
La nave Antarctic Dream mide 83 metros de largo y 11.9 metros de ancho. Tiene una capacidad total de 80 pasajeros.
Características del barco
- Un comedor amplio y confortable para 100 personas, con vista panorámica y un refinado menú internacional.
- Bar
- Biblioteca con libros en diferentes idiomas acerca de la Antártica a disposición de todos los pasajeros.
- Auditorio / Sala de proyección para charlas y conferencias.
- Helipuerto de emergencia
- 6 zodiacs
- Gimnasio / Sauna (requiere reserva previa)
- Doctor a bordo
- Tienda de souvenirs
- Puente de pasajeros
Descripción de las cabinas
La M/N Antarctic Dream tiene 40 cabinas dobles, todas con vista al exterior, ubicadas en cuatro diferentes cubiertas.
Todas las cabinas tienen baño privado, circuito cerrado de TV, calefacción centralizada individual, citófono interno y guardaropa.
Suite Cabo de Hornos
2 suites
Cada suite es de 11,5' x 13,1' 140 sq.ft - 14,6m2 aproximadamente.
Bañera.
Siete ventanas.
2 suites - cama queen.
Suite Piloto Pardo
2 suites
Cada suite es de 13,1' x 9,8' 128 sq.ft - 12,8m2 aproximadamente.
Bañera
Tres ventanas.
1 suite con cama queen.
1 suite con dos camas twin.
Cabina Shackleton
17 cabinas superiores.
Cada cabina es de 13,1' x 9,5' 90sq.ft. - 9m2 aproximadamente.
Ducha.
Una ventana.
7 cabinas con cama queen.
10 cabinas con dos camas twin.
Cabina Amundsen
19 cabinas dobles
Cada cabina es de 9,8' x 10,8' 86 sq.ft - 8,6m2 aproximadamente.
Ducha.
Una claraboya.
4 cabinas con cama queen.
15 cabinas cobn dos camas twin.
¿Preguntas? Contáctenos
¿Preguntas? Contáctenos
Historia
La M/N Antarctic Dream fue construída en los astilleros de Harleem, Holanda. La construcción fue encargada en octubre de 1957 por la Armada de Chile, con el propósito específico del servicio a bases científicas del país en la Antártica. Fue bautizada como "Piloto Pardo", un nombre que se remonta a los primeros tiempos de las exploraciones de la Antártica Chilena:
En 1916, el explorador irlandés Ernest Shackleton buscó la ayuda de un remolcador en el puerto chileno de Punta Arenas para rescatar a los 22 miembros de la tripulación de su barco, "The Endurance", que habían quedado varados en la Isla Elefante después del fracaso de sus expedición para ser los primeros en cruzar el continente antártico. Tres intentos anteriores para llegar a los hombres habían fracasado. El héroe de ese audaz rescate fue Luis Alberto Pardo Villalón, capitán del remolcador Yelcho.
Fue la gran experiencia de Pardo en aguas con hielo la clave para que su buque llegara a la Isla Elefante y volviera con toda la tripulación sana y salva. Piloto Pardo se convirtió en una leyenda nacional.
Después de ser dado de baja de la Armada, el buque fue adquirido por Antarctic Shipping S.A. que inició su renovación total en 2002, para combinar sus condiciones naturales de navío de casco reforzado con las comodidades de un pequeño crucero de expedición.
Descripción Técnica
- Nombre: Antarctic Dream (ex Piloto Pardo)
- Certificado: Antarctic Passenger Vessel, Single hull, reinforced for ice
- LOA: 83 metros (largo)
- Haz: 11,9 metros (ancho)
- GTR:2.180
- Calado:4,60 metros/c
- Propulsión: Diesel – Eléctrica (1850 kw)
- Velocidad: 12 nudos
- Pasajeros (cap): 80 pasajeros
- Bandera: Honduras
El barco cumple con el Convenio MARPOL y la certificación ISM y PBIP.
Características Técnicas
- Motores: Diesel - Eléctricos
- Navegación: Satelital
- Tratamiento de aguas: Sí
- Electricidad: 440/220/120 volts
- 60 hz / 24 v.c.c
- Calefacción: Sí
- Remodelado: ASMAR 2004
- Registro: Navío de pasajeros
- Tripulación: 43
- Idiomas: Inglés y español